山东省2023年秋季深松项目？
山东省各地市2023年秋季深松项目如下
- 冠县2023年农机深松整地作业补助试点项目：***购项目名称为冠县2023年农机深松整地作业补助试点项目，品目为农业机械，***购单位为冠县农业农村局，公告时间为2023年09月21日17时47分。
- 2023年农机深松整地作业现场培训观摩会项目：购买服务***项目编码为SDXJZB-2023-024，项目编号、标包为SDXJZB-2023-024，项目金额为2.0万元，购买服务内容为举办一次农机深松整地作业现场培训观摩会。
- 安丘市农业农村局2023年农机深松整地作业补助项目：该项目***在安丘市境内实施农机深松整地作业，作业面积约2万亩，预算金额为60万元。
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京沪二线什么时候开工？
作为北京至上海的第二条高铁线路，京沪二线并不需要全线都是新建设的，有一部分线路已经建成通车了，什么时候开工这个问题并不存在，问其中某一段什么时候开工可能更恰当。
京沪二线
北京和上海是中国最大的两座城市，之前已经建有京沪高铁连通，京沪二线和京沪高铁之间最大的不同在于不经过安徽省，贯穿了山东和江苏省沿海地区，沿线经过河北、山东、江苏三省和北京、天津、上海三座直辖市。
京沪二线已开通路段
- 北京~天津段，利用的是原有线路。
- 南通~上海段，该段线路利用沪苏通铁路，已经在2020年7月1日建成通车。
京沪二线即将开通路段
- 淮安~扬州段
该段线路为连镇高速铁路的一部分，连镇高速铁路淮镇段预计将于2020年12月建成通车。2014年年底开工的连镇高速铁路连淮段已经在20年底开通，而淮安-镇江段预计2020年底建成通车。
京沪二线即将开通路段规划路段
天津到江苏新沂段又分成津潍高速铁路、潍新高速铁路、临淮高速铁路等，都还没有进入开工阶段，据最新报道，潍坊至新沂段已经进入勘察设计阶段。
总的来说，京沪二线全线贯通还需要时间。
国家不可能修京沪高铁二线，最后也就是把沿海、城际高铁连接起来。
确切地说，叫京沪高铁分流通道。网上热议声不断，有京沪二线、三线、四线乃至五线的说法都有。线路一：北京-天津-济南-徐州-盐城-南通-上海；线路二：北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海；线路三：北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-盐城-南通-上海；线路四：北京-天津-济南-靑岛-盐城-南通-上海。线路一都是利用现成的和正在建的线路，京沪高铁徐州向南接入徐盐铁路-盐通高铁-沪通铁路，无需新建；线路二只是天津到淮安区间有规划新建，淮安向南只是利用现有规划建设中的线路，经连镇铁路至扬州-北沿江高铁至南通-沪通铁路；线路三也只是天津到淮安区间有规划新建，淮安向南利用现有规划建设中的线路，淮安经徐盐铁路至盐城-盐通高铁-沪通铁路；线路四北京经京沪高铁至济南-济青高铁-青盐铁路-盐通高铁-沪通铁路，都是利用现有高铁和正在建设中的线路。
京沪高速铁路二线是国家铁路规划“八横八纵”京沪高铁的重要***线路，京沪高铁二线规划线路走向：北京～天津～东营～潍坊～新沂～淮安～扬州～南通～上海。
京沪高铁二线属分区段建设，北京~天津段己建成，天津~潍坊、潍坊~新沂、新沂~淮安未建成，淮安~扬州区间的淮扬镇铁路2020年底建成通车，扬州~南通段未建成，南通~上海目前通过2020年已建成的沪苏通铁路连通。
从2021年铁路规划项目来看，京沪二线未建段均已进入2021年底前拟开工项目，天津~潍坊，潍坊~新沂，扬州~南通，目前，仍处于可研报告待批状态。
之后还有初步设计审查批复、二次环评公示以及施工招标阶段完成才能确保2021年底前开工。
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