1. 会有南宁到崇左的高铁吗?有相关规划吗?

会有南宁到崇左的高铁吗?有相关规划吗?

肯定会,目前广西地级市仅剩下河池和崇左不通动车,己经规划。

好,干时间的时候了,全面小康建设跑第一,2020年人民生活会怎了,希望不用砍蔗了。

扶绥项目招标信息网站公示 (扶绥项目招标信息网站公示网)
(图片来源网络,侵删)

南宁至崇左铁路全长约119.3公里,设计速度目标值250公里/小时,预计2021年建成通车,全线设置五个站点,起点为南宁枢纽内南宁站,其中新建车站3个,分别为吴圩机场站扶绥南站崇左南站,终点为崇左南站。

有,相关如下:

扶绥项目招标信息网站公示 (扶绥项目招标信息网站公示网)
(图片来源网络,侵删)

2017年6月13日,南宁至崇左城际铁路(以下简称南崇铁路)环境影响报告书在自治区发展改革委网站上公示。环评报告显示,南崇铁路将新建4个车站。其中,吴圩机场将设地下高铁车站,实现与机场无缝对接。

据了解,南崇铁路项目为南凭铁路通道的重要一段,同时也是广西第一条城际铁路,自治区***已将该项目作为2017年广西铁路建设的头号工程。项目建设长度将近120公里,总投资214亿多元,工期48个月,建设时速标准为250公里/小时。请把手机横过来,你会发现世界都不一样了↓↓↓

该条线路自既有南宁站引出,利用云桂线(新南宁邕江四线桥)跨邕江,向南经吴圩机场设站,出站后转西,在扶绥县城南侧设扶绥南站,沿南友高速公路北侧走,在崇左市快速环道南侧设崇左南站。

扶绥项目招标信息网站公示 (扶绥项目招标信息网站公示网)
(图片来源网络,侵删)

全线共设客运站4个(其中渠旧南站远期预留),新建桥梁64座,新建隧道22座,桥隧占比57%。

到此,以上就是小编对于扶绥项目招标信息网站公示的问题就介绍到这了,希望介绍关于扶绥项目招标信息网站公示的1点解答对大家有用。